Nouveau XDD
1,625 t1,625 t
charge utile
400 km400 km
d'autonomie en version électrique
02
motorisations électrique et thermique
040
transformations produites en manufacture Renault
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21% de consommation électrique en moins en version E-Tech 100% électrique pouvant ainsi atteindre 410 km*.
Renault Master ouvre une nouvelle ère : ses formes aérodynamiques conçues en soufflerie signent un design au service de l’efficience.
Allié à son nouveau système de freinage dynamique, ses performances affichent une consommation de carburant diminuée de 1,5 L (dCi 2L).
21% de consommation électrique en moins en version E-Tech 100% électrique pouvant ainsi atteindre 410 km*.
Sa cabine orientée vers le conducteur facilite l’accès aux commandes et à l'écran 10'' avec openR link et Google intégré**.
Renault Master ouvre une nouvelle ère : ses formes aérodynamiques conçues en soufflerie
Allié à son nouveau système de freinage dynamique, ses performances affichent une consom
Sa cabine orientée vers le conducteur facilite l’accès aux commandes et à l'écran 10'' a
Sa cabine orientée vers le conducteur facilite l’accès aux commandes et à l'écran 10'' a

15 % d'autonomie en plus
forme aerodynamique

nouvelle forme aerodynamique
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1
km
d'autonomie avec un moteur électrique
d'autonomie avec un moteur électrique
400
km
d'autonomie avec un moteur électrique
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puissance maximale
146 kW (200 ch)
boîte de vitesse
auto multimode
émissions de CO₂ WLTP
à partir de 105g/km
tension de la batterie
400V + capacité de 2 kWh

silhouettes
40 transformations en manufacture Renault
chargement de 1.625 t
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2 portes latérales pour une facilité de rangement
ergonomie & rangements
cockpit orienté conducteur avec bureau mobile
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technologie
openR Link avec Google intégré
... et plus de 9 services connectés depuis l'application My Renault
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human first program
20 systèmes avancés d'aide à la conduite
aide au stationnement et caméra de recul
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sécurité des piétons
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détection des cyclistes dans l'angle mort
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et 17 autres systèmes avancés d'aide à la conduite avec human first program
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