Nouveau Renault Master – l’utilitaire adapté à votre métier

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NOUVEAU MASTER

RENAULT MASTER E-TECH 100% ELECTRIC

MASTER

Renault Master

1 625 1 625 kg

charge utile

1 312 1 312 mm

ouverture latérale

040

silhouettes produites en usine Renault

02 énergies

électrique ou diesel

nouvelle face avant avec emblème Renault "nouvel ère"

design aérodynamique

ouverture latérale coulissante de 1 312 mm

calandre au style robuste

bureau mobile en cabine

écran 10’’ avec système multimédia openR link

nouvelle face avant avec emblème Renault - Master - Renault

nouvelle face avant avec emblème Renault "nouvel ère"

Renault Master ouvre une nouvelle ère : ses formes aérodynamiques conçues en soufflerie signent un design au service de l’efficience. Allié à son nouveau système de freinage dynamique, ses performances affichent une consommation de carburant réduite de 1,5 L/100 km en version diesel dCi 2L* et 27% de consommation électrique en moins en version E-Tech 100% électrique pouvant ainsi atteindre 460 km d’autonomie**. Sa cabine orientée vers le conducteur facilite l’accès aux commandes et à l'écran 10'' avec openR link et Google intégré***.

** *mesure en cycle WLTP mars 2023 comparée de Renault Master L2H2 3,5T dCi130 vs Renault Master 3 phase 2 Blue dCi135. Étude interne Renault

** mesureà la prise en cycle WLTP comparéeRenault Master L2H2 E-Tech 87 kWh versus Renault Master E Tech electric 52 kWh. Étude interne Renault

*** Google, Google Maps, Waze et autres marques sont des marques déposées de Google LLC.

27% de consommation électrique en moins*

*mesure à la prise en cycle WLTP comparée Renault Master L2H2 E-Tech 87 kWh versus Renault Master E Tech electric 52 kWh. étude interne Renault

design aérodynamique

un design conçu pour la performance

Le moindre détail du design extérieur de l'utilitaire Renault Master a fait l’objet d’une étude exigeante en soufflerie afin d’améliorer la gestion des flux d’air et rendre chaque élément plus aérodynamique.

conçu pour être plus efficient

d'autonomie en motorisation E-Tech 100% électrique 87kWh

460

d'autonomie en motorisation E-Tech 100% électrique 87kWh

Avec un coût énergétique 3 fois moins onéreux, jusqu’à 30% d’économies sur l’entretien et 0 émission de CO2, la version E-Tech 100% électrique est résolument convaincante. Deux offres de batterie ajustent la performance à vos besoins : 40 kWh et 170 km d’autonomie, idéale pour vos livraisons en ville, ou 87 kWh pour 460 km, parfait pour les plus long trajets avec recharge en 38 minutes permettant de récupérer 80 % d'autonomie. Allez plus loin avec la nouvelle motorisation Blue dCi et ses performances adaptées aux longues distances. Associée avec le nouveau système de freinage dynamique hydraulique, cette version diesel, aérodynamique jusqu’aux déflecteurs d’air, assure des émissions de CO2 et une consommation réduites: moins de 195 g/100km .

puissance maximale

140 ch (105 kW)

boîte de vitesse

automatique

émissions de CO₂ réduites

consommation

motorisation éléctrique - Master - Renault

systèmes avancés d'aide à la conduite - Master - Renault

solutions de recharge éléctrique - Master - Renault

facilitez votre mobilité électrique avec les solutions de recharge Mobilize

40 silhouettes produites
en manufacture Renault

les silhouettes Master produites en manufacture Renault

1 625 kg* de capacité de chargement

Avec les meilleures performances de sa catégorie, Renault Master est équipé pour des journées productives de professionnels: jusqu'à 1 625 kg* de charge utile et 2 500 kg en capacité de tractage. Simplifiez votre chargement grâce au seuil pratique à l'arrière et sa zone cargo aux formes optimales avec poignée de montée à bord. Sur le côté, la plus large porte coulissante de sa catégorie. *capacité de chargement en version L2H2 E-Tech 100% electric 4t 87 kWh

capacité de chargement - Master - Renault

1 625 kg* de capacité de chargement

*en version L2H2 E-Tech 100% 87 kWh

ergonomie et rangements

poste de conduite confortable et pratique

espace de travail en cabine avec prises USB 12 V

135 L de stockage

cockpit orienté conducteur

Planche de bord orientée conducteur pour des commandes à portée de main, sièges individuels confortables, bureau mobile avec plateau ordinateur*, et 135 L d’espace de rangement. Découvrez un niveau de confort haut de gamme pensé pour faciliter vos trajets et votre quotidien professionnel.

poste de conduite confortable et pratique

*en option

technologie

openR link avec Google intégré

large écran 10"

Bénéficiez d'un des plus grands écrans du marché sur votre utilitaire Renault Master avec son système multimédia intelligent openR link avec google intégré. Une interface fluide et intuitive, avec réplication smartphone pour vous accompagner dans tous vos déplacements professionnels.

plus de 50 apps embarquées

Grâce au système multimédia openR link Google intégré, facilitez votre quotidien : consultez vos mails avec Vivaldi, accédez aux outils et services Google dont vous avez besoin comme Google Maps, Google Assistant, naviguez avec Waze ou payez un stationnement avec EasyPark.

50 applications intégrées - Master - Renault

pensé pour les usages professionnels

Parce que votre temps est précieux, le système openR link avec Google intégré vous permet, à l'aide de Google Assistant, de gérez vos trajets, vos communications ou encore la température à bord par commande vocale, sans compromettre votre expérience de conduite.

alerte de déverrouillage

pré-conditionnement et programmation de la charge à distance

localisation et disponibilité des bornes de recharge

… et plus de 9 services connectés depuis l'application My Renault

Avec My Renault et ses services à distance, votre smartphone et votre utilitaire restent en lien permanent pour vous permettre d’interagir : autonomie restante, bornes à proximité, planification d’un trajet et plus encore. My Renault évolue sans cesse pour faciliter votre quotidien.

alerte de déverrouillage

human first program

20 systèmes avancés
d'aide à la conduite

aide au stationnement et caméra de recul

L’aide au stationnement utilise des radars pour vous guider en signalant la présence d’obstacles à proximité par des signaux sonores et visuels . Dès que vous enclenchez la marche arrière, la caméra transmet une vue arrière avec des repères sur l’écran central (option Park Assist).

aide au stationnement - Master - Renault

sécurité des piétons

Grâce à un capteur, le conducteur est invité à freiner en cas de risque de collision avec un piéton. Le système renforce le freinage quand la réaction du conducteur n’est pas suffisante, jusqu’au freinage complet si besoin.

détection des cyclistes dans l'angle mort sur route et en zone urbaine

L'avertisseur d'angle mort (BSW) détecte la présence d’un cycliste ou d’un véhicule dans les zones latérales arrière hors champ de visibilité. Un signal lumineux dans les rétroviseurs extérieurs alerte le conducteur. Côté passager, un radar détecte les cyclistes dans l'angle mort et déclenche un signal sonore et lumineux.