RENAULT TRAFIC VAN E‑TECH ELECTRIC
TRAFIC VAN
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique

jusqu'à
0450 km
d'autonomie
environ
020 min
recharge de 15 à 80%
0800 volts
technologie
10,310,3 m
diamètre de braquage
jusqu'à
1,251,25 t
de charge utile
jusqu'à
5,85,8
volume de chargement
jusqu'à
5,275,27 m
de longueur
inférieur à
1,91,9 m
de hauteur

Nouveau Renault Trafic Van E-Tech electric, un fourgon qui allie usage urbain et polyvalence. Sa batterie offre jusqu'à 450 km d'autonomie¹ et une recharge rapide en 20 min environ². Sa zone de chargement spacieuse propose jusqu'à 5,8 m³*. Équipé de 18 systèmes de sécurité, nouveau Trafic Van E-Tech electric dispose également de services connectés évolutifs grâce à son architecture SDV "Software Defined Vehicle"³.

6 raisons de choisir

design aérodynamique

l'aérodynamisme maximise l’autonomie électrique et assure une expérience de conduite inégalée
cliquez pour voir les 6 raisons
compact & agile optimisé pour la ville
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - compact & agile
accédez partout

manœuvrabilité

diamètre de braquage de 10,3 m équivalant à Clio
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - diamètre de braquage

hauteur inférieure à 1,9 m

hauteur réduite, accès universel
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - hauteur réduite,  accès universel

longueur à partir de 4,87 m

stationnement facile partout
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - stationnement facile partout

largeur 2,3 m

empreinte au sol comparable à Kangoo L2
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - empreinte au sol
volume de chargement adapté
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - volume de chargement adapté
chargement europalette latéral et arrière
chargement europalette latéral et arrière
Renault Trafic Van E-Tech electric permet le chargement de 3 europalettes par les portes arrières ou latérales. Une configuration pratique pour un déchargement sans contrainte.
ouverture latérale maximale 
0 mm
ouverture arrière 
180°
volume de chargement optimal
volume de chargement optimal
La conception de la zone de chargement permet d'atteindre un volume utile de 5,8 m³*, idéal pour les besoins logistiques intensifs et l’optimisation des tournées.
jusqu'à 
0,0
charge utile jusqu'à 
0,00 t
design nouvelle génération
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - design nouvelle génération
un héritage qui se réinvente
Renault Trafic Van E-Tech electric fait sa révolution technologique. Son nouveau design optimise son empreinte au sol et son volume utile. Son identité est sublimée par une signature lumineuse innovante et une planche de bord avec deux écrans de 10’’ et 12’’.
proportions optimales
avant audacieux et affirmé
accès latéral, chargement simplifié
design futuriste et contemporain
logo lumineux identitaire
signature lumineuse arrière sculptée en 3D
un héritage qui se réinvente
Renault Trafic Van E-Tech electric fait sa révolution technologique. Son nouveau design optimise son empreinte au sol et son volume utile. Son identité est sublimée par une signature lumineuse innovante et une planche de bord avec deux écrans de 10’’ et 12’’.
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique - proportions optimales
proportions optimales
moteurs et batteries nouvelle génération
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - moteurs et batteries nouvelle génération
le meilleur de l'électrique

technologie 800V haute performance

recharge de 15 à 80% en 20 min environ²
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique - batterie 800V haute performance

2 batteries disponibles

jusqu’à 450 km d’autonomie¹
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique - jusqu’à 450 km d’autonomie

économies

coûts d'énergie jusqu'à 3 fois moins cher⁵
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique - économies

charge bidirectionnelle V2L

alimentez vos appareils électriques
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique - alimentez vos appareils électriques
un utilitaire évolutif et ultra‑connecté
nouveau Renault Trafic Van E-Tech électrique - un utilitaire évolutif et ultra‑connecté
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - SDV

SDV : Software Defined Vehicle³

valeur et longévité augmentées

Le SDV désigne une nouvelle génération de véhicules dont les fonctions principales sont mises à jour par logiciel : moteur, sécurité, connectivité. Le véhicule n'est plus figé à sa sortie d'usine et évolue dans le temps, permettant de prolonger sa valeur.

votre outil de travail optimisé

Un outil de travail pensé pour vos missions : applications embarquées et navigation adaptées au quotidien. Le système analyse en temps réel l'état des composants, anticipe l'usure des pièces et envoie des alertes personnalisées, optimisant ainsi les coûts et la disponibilité du véhicule.

nouveau Trafic Van E-Tech électrique - valeur et longévité augmentées
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - votre outil de travail optimisé
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - gestion de l'énergie maitrisée
openR evo au service de votre productivité
nouveau Trafic Van E-Tech électrique - openR evo au service de votre productivité
nouveau Renault Van Trafic E-Tech électrique - écran central 12’’ & tableau de bord digital 10’’

écran central 12’’ & tableau de bord digital 10’’

Un double écran intelligent et connecté pour une maîtrise de la navigation, de l’énergie et des services. L’interface intuitive de nouveau Trafic Van E-Tech electric vous accompagne dans la gestion dynamique de vos déplacements quotidiens.
nouveau Renault Van Trafic E-Tech électrique - openR evo avec Google intégré

openR evo avec Google intégré

Interagissez avec Google Assistant⁶ et pilotez de nombreuses fonctionnalités tout en gardant les yeux sur la route. Avec Google Play⁶, accédez à un catalogue de plus de 100 apps⁷. Une interface fluide, connectée et pensée pour les professionnels en mouvement.
nouveau Renault Van Trafic E-Tech électrique - navigation et itinéraires sur-mesure

navigation et itinéraires sur‑mesure

La navigation embarquée de nouveau Renaut Trafic Van E-Tech electric est pensée pour les exigences d'un véhicule utilitaire. Elle prend en compte le poids du véhicule, ou encore la topographie des routes empruntées pour estimer la charge requise et la durée de l'itinéraire.
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*en version L2, en cours d'homologation ; m³ non VDA, calcul utilisé : longueur * largeur * hauteur

**en version L1, en cours d'homologation

en version avec batterie grande autonomie, en cours d'homologation WLTP

2 sur borne charge rapide DC240kW pour la version avec batterie grande autonomie, en cours d'homologation

3 véhicule conçu autour du logiciel

4 sans bureau mobile, en cours d'homologation

valable pour nouveau Trafic Van E-Tech électrique L1H1 grande autonomie vs. Trafic Van L1H1 2T8 advance blue dCi 150 auto pour une durée de 48 mois et 20 000 km/an selon étude interne faite pour la France en septembre 2025

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